一般国内航线英语要求较低，录取中职学历的毕业生即可。而国际航班对空乘员工的英语要求很高，要求会机上礼仪、服务用语、广播词，能与客户进行无障碍的英语对话，一般只有高职、大专或者本科生，或者拥有多年工作经验的人才方能进入，而中职学生在初中毕业后仅仅拥有2－3年的英语学习，很难达到要求。一些阿联酋航空公司，如重庆航空、东方航空公司则对人员的学历、职业技能方面的要求更高。

重庆航空商务学校招生对象

1、往届、应届毕业生，具备高中及以上学历者（职高、技校、中专等）。

2、身高要求：女性：163cm-172cm，男性：174cm-182cm。

3、无犯罪史、无严重违纪史;初中毕业或具有同等学历(预科班，年龄不小于14岁)。

航空专业上课学生

航空乘务专业礼仪课

说起热门职位，在未来几年内，民航业对民航运输、空中乘务、飞机机电、航空服务管理专业人才需求扩大，安检、机务人才也非常火爆。其中，空中乘务、航空运输安全管理人员、安检以及维修人员四类职位最为吃紧。 全国各大航空学院根据社会发展和需求，面向社会开设了航空乘务、航空服务、航空运输三个热门专业，现在具体分析一下这几类职业的用人门槛和职业发展。航空服务、航空运输服务人员从事航空服务管理，有面向候机楼各类服务、民航宾馆服务、安全检查以及民航运输、民航商务等各个岗位，涉及面非常广泛。

航空乘务专业上课现场

航空专业优势

先进的教学理念： 专业秉承先进的"日常养成式"教学理念，注重学生日常英语学习和口语培养，聘请校内外专家、学者和专业教师担任学生的教学管理人员，保证学生学习的专业性。 稳定的就业渠道： 入学即签订就业推荐协议，专业的就业指导，促进毕业生就业。学生在校经专业学习，成绩合格即可被推荐到国内外知名航空公司及机场工作，确保学生毕业就可就业。 理论实际相结合： 定期安排学生赴航空公司、机场等组织机构参加实训和学习,为今后更好更快适应其工作岗位做好充足准备，保证学生能够将知识与技能进行充分结合，适应就业需求。 管理科学严谨： 聘请专业教师负责指导学生日常的语言辅导以及专业形象化建设，同时针对该专业学生不同的特点进行引导式分类管理，设立有专职的班主任以及专业知识辅导老师。 就业前景广阔： 国内海乘、空乘年薪基本超过10万人民币，在未来，飞机、高铁将成为人们主流的交通工具，那么在未来将需要10万的航空、海乘人才，航空专业就业前景非常广阔。

航空乘务专业学生礼仪课程

首先，我们要纠正的一点观念是，“空姐”并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过数年的奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途……从职务角度看，也可以从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。 航空公司的录用偏好大多已经从“唯学历”的观念上转变过来了。虽然本科及以上学历的人才适应性强，但是稳定性较差，做不了多久就会跳槽。从稳定性上考虑，国内航空公司更青睐高职毕业生，他们更加适合现代服务业的素质要求。高职毕业生在英语能力、服务意识、问题处理成熟度上比中职学历的毕业生更占有优势，进入岗位后虽然起点相同，但是以后晋升的机会较多，发展速度也较快。